九二一大地震後台八線谷關到德基段嚴重毀損,2011年,臨37便道開放梨山、谷關民眾通行,2018年,交通部再同意開放中型巴士通行,目前已進入行政院核准程序中。這條耗時3年多、耗資9.2億整修的中橫便道未來將繼續扮演交通與觀光的重要任務,也因此開闢與維護中橫的艱辛再度被關注。 為讓中橫青山下線─臨37便道能順利通行中型巴士,易落石的邊...
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